-
ઉન્નતીકરણ અને અવક્ષય MOSFET નું વિશ્લેષણ
ડી-એફઇટી 0 ગેટ બાયસમાં છે જ્યારે ચેનલનું અસ્તિત્વ, એફઇટીનું સંચાલન કરી શકે છે; જ્યારે કોઈ ચેનલ ન હોય ત્યારે E-FET 0 ગેટ બાયસમાં હોય છે, FET ચલાવી શકતું નથી. આ બે પ્રકારના FET ની પોતાની લાક્ષણિકતાઓ અને ઉપયોગો છે. સામાન્ય રીતે, હાઇ-સ્પીડ, લો-પાવમાં ઉન્નત FET...વધુ વાંચો -
MOSFET પેકેજ પસંદગી માટે માર્ગદર્શિકા
બીજું, સિસ્ટમની મર્યાદાઓનું કદ કેટલીક ઈલેક્ટ્રોનિક સિસ્ટમ્સ પીસીબીના કદ અને આંતરિક ઊંચાઈ દ્વારા મર્યાદિત હોય છે, જેમ કે સંચાર પ્રણાલી, ઊંચાઈની મર્યાદાઓને કારણે મોડ્યુલર પાવર સપ્લાય સામાન્ય રીતે DFN5 * 6, DFN3 * 3 પેકેજનો ઉપયોગ કરે છે; કેટલાક ACDC પાવર સપ્લાયમાં,...વધુ વાંચો -
હાઇ પાવર MOSFET ડ્રાઇવિંગ સર્કિટની ઉત્પાદન પદ્ધતિ
ત્યાં બે મુખ્ય ઉકેલો છે: એક MOSFET ચલાવવા માટે સમર્પિત ડ્રાઇવર ચિપનો ઉપયોગ કરવો, અથવા ઝડપી ફોટોકપ્લર્સનો ઉપયોગ, ટ્રાન્ઝિસ્ટર MOSFET ચલાવવા માટે એક સર્કિટ બનાવે છે, પરંતુ પ્રથમ પ્રકારના અભિગમ માટે સ્વતંત્ર પાવર સપ્લાયની જોગવાઈની જરૂર છે; અન્ય...વધુ વાંચો -
MOSFET હીટ જનરેશનના મહત્વપૂર્ણ કારણોનું વિશ્લેષણ
N પ્રકાર, P પ્રકાર MOSFET એ સારનો કાર્યકારી સિદ્ધાંત સમાન છે, MOSFET મુખ્યત્વે ગેટ વોલ્ટેજની ઇનપુટ બાજુમાં ઉમેરવામાં આવે છે જેથી ડ્રેઇન પ્રવાહની આઉટપુટ બાજુને સફળતાપૂર્વક નિયંત્રિત કરી શકાય, MOSFET એ વોલ્ટેજ-નિયંત્રિત ઉપકરણ છે, વોલ્ટેજ દ્વારા ઉમેરવામાં આવે છે. દરવાજા સુધી...વધુ વાંચો -
બર્નઆઉટ દ્વારા હાઇ-પાવર MOSFET બર્ન થાય છે તે કેવી રીતે નક્કી કરવું
(1) MOSFET એ વોલ્ટેજ-મેનીપ્યુલેટિંગ એલિમેન્ટ છે, જ્યારે ટ્રાન્ઝિસ્ટર એ વર્તમાન-મેનીપ્યુલેટિંગ એલિમેન્ટ છે. ડ્રાઇવિંગ ક્ષમતામાં ઉપલબ્ધ નથી, ડ્રાઇવ વર્તમાન ખૂબ જ નાનો છે, MOSFET પસંદ કરવું જોઈએ; અને સિગ્નલમાં વોલ્ટેજ ઓછું છે, અને તેમાંથી વધુ કરંટ લેવાનું વચન આપ્યું હતું...વધુ વાંચો -
EV ડેશબોર્ડ તૂટી જવાની સંભાવના છે, કદાચ તેનો ઉપયોગ MOSFET ની ગુણવત્તા સાથે કંઈક સંબંધ છે
આ તબક્કે, બજાર લાંબા સમયથી વધુને વધુ ઇલેક્ટ્રિક વાહનો છે, તેની પર્યાવરણીય સુરક્ષા સુવિધાઓને માન્યતા આપવામાં આવી છે, અને ડીઝલ ઇંધણ ગતિશીલતા સાધન વિકાસ વલણનો વિકલ્પ છે, ઇલેક્ટ્રિક વાહનો પણ અન્ય ગતિશીલતા સાધનોની જેમ છે, ઇન્સ્ટ્ર...વધુ વાંચો -
MOSFET નિષ્ફળતાને કેવી રીતે અટકાવવી
ઉદ્યોગ એપ્લિકેશન સ્તરમાં આ તબક્કે, પ્રથમ ક્રમે ગ્રાહક ઇલેક્ટ્રોનિક્સ ઉપકરણ એડેપ્ટર માલ. અને MOSFET ગ્રાપના મુખ્ય ઉપયોગ મુજબ, MOSFET ની માંગ બીજા ક્રમે છે તે કમ્પ્યુટર મધરબોર્ડ, NB, કમ્પ્યુટર પ્રોફેશનલ પાવર એડેપ્ટર, LCD ડિસ્પ્લે...વધુ વાંચો -
લિથિયમ બેટરી ચાર્જિંગ નુકસાન માટે સરળ છે, WINSOK MOSFET તમને મદદ કરે છે!
લિથિયમ એક નવા પ્રકારની પર્યાવરણને અનુકૂળ બેટરી તરીકે, લાંબા સમયથી બેટરી કારમાં ધીમે ધીમે ઉપયોગમાં લેવાય છે. લિથિયમ આયર્ન ફોસ્ફેટ રિચાર્જ કરી શકાય તેવી બેટરીની લાક્ષણિકતાઓને કારણે અજાણ છે, તેની બેટરી ચાર્જિંગ પ્રક્રિયા પહેલાથી જાળવણી હાથ ધરવા માટે ઉપયોગમાં લેવી આવશ્યક છે.વધુ વાંચો -
MOSFET ગેટ સ્ત્રોત સુરક્ષા
MOSFET પોતે ઘણા ફાયદાઓ ધરાવે છે, પરંતુ તે જ સમયે MOSFET પાસે વધુ સંવેદનશીલ ટૂંકા ગાળાની ઓવરલોડ ક્ષમતા છે, ખાસ કરીને ઉચ્ચ-આવર્તન એપ્લિકેશનના સંજોગોમાં, તેથી પાવરના ઉપયોગમાં MOSFET એ તેના અસરકારક રક્ષણ સર્કિટ માટે સ્ટેબને વધારવા માટે વિકસાવવી આવશ્યક છે. ..વધુ વાંચો -
પાવર સપ્લાય બર્નઆઉટ અકસ્માતોને ટાળવા માટે MOSFET ઓવરકરન્ટ પ્રોટેક્શન સર્કિટ
ઇલેક્ટ્રોનિક સાધનોના વિતરણ ઘટકો તરીકે વીજ પુરવઠો, પાવર સપ્લાય સિસ્ટમ સાધનોની જોગવાઈઓને ધ્યાનમાં લેવા માટેની લાક્ષણિકતાઓ ઉપરાંત, તેના પોતાના રક્ષણાત્મક પગલાં પણ ખૂબ જ મહત્વપૂર્ણ છે, જેમ કે ઓવર-કરન્ટ, ઓવર-વોલ્ટેજ, ઓવર-ટેમ્પરેચર માઈ...વધુ વાંચો -
MOSFET માટે સૌથી યોગ્ય ડ્રાઈવર સર્કિટ કેવી રીતે પસંદ કરવી?
પાવર સ્વીચ અને અન્ય પાવર સપ્લાય સિસ્ટમ ડિઝાઇન પ્રોગ્રામમાં, પ્રોગ્રામ ડિઝાઇનર્સ MOSFET ના સંખ્યાબંધ મુખ્ય પરિમાણો પર વધુ ધ્યાન આપશે, જેમ કે ઓન-ઓફ રેઝિસ્ટર, મોટા ઓપરેટિંગ વોલ્ટેજ, મોટા પાવર ફ્લો. જો કે આ તત્વ મહત્વપૂર્ણ છે, ધ્યાનમાં લેતા...વધુ વાંચો -
MOSFET ડ્રાઇવર સર્કિટ આવશ્યકતાઓ
આજના એમઓએસ ડ્રાઇવરો સાથે, ઘણી અસાધારણ આવશ્યકતાઓ છે: 1. નીચા વોલ્ટેજ એપ્લિકેશન જ્યારે 5V સ્વિચિંગ પાવર સપ્લાયની એપ્લિકેશન, આ સમયે જો પરંપરાગત ટોટેમ પોલ સ્ટ્રક્ચરનો ઉપયોગ કરવામાં આવે છે, કારણ કે ટ્રાયોડ માત્ર 0.7V ઉપર અને નીચેનું નુકસાન છે, પરિણામે ...વધુ વાંચો
