MOSFETs અને ટ્રાન્ઝિસ્ટરની સમાંતર થિયરી

સમાંતર ટ્રાન્ઝિસ્ટર અને MOSFETs ના મૂળભૂત સિદ્ધાંત વિશે: પ્રથમ, ટ્રાન્ઝિસ્ટર નકારાત્મક ઘાતાંકીય તાપમાન મૂલ્ય ધરાવે છે, એટલે કે, જ્યારે ટ્રાન્ઝિસ્ટરનું તાપમાન પોતે વધે છે, ત્યારે ઓન-રેઝિસ્ટન્સ નાનું થઈ જશે. બીજું, MOSFET માં ટ્રાન્ઝિસ્ટરથી વિપરીત હકારાત્મક ઘાતાંકીય તાપમાન મૂલ્ય હોય છે, જેનો અર્થ છે કે જ્યારે તાપમાન વધે છે, ત્યારે પ્રતિકાર ધીમે ધીમે વધશે.

ટ્રાન્ઝિસ્ટરની તુલનામાં, MOSFET વાસ્તવમાં સમાંતર પાવર સર્કિટમાં વર્તમાનને સમાન કરવા માટે વધુ યોગ્ય છે. તેથી જ્યારે પાવર સપ્લાય સર્કિટમાં વર્તમાન પ્રમાણમાં મોટો હોય છે, ત્યારે અમે સામાન્ય રીતે શન્ટ માટે સમાંતર MOSFET નો ઉપયોગ કરવાની ભલામણ કરીએ છીએ. જ્યારે આપણે વર્તમાનની બરાબરી કરવા માટે MOSFETs પસંદ કરીએ છીએ, અને એક રીતે વર્તમાન MOSFET કરંટ કરતાં બીજી રીતે વધી જાય છે, ત્યારે MOSFET નો કરંટ મોટા MOSFET ની ગરમીને કારણે થાય છે, જેના પરિણામે ચાલુ-બંધ પ્રતિકાર વધુ મોટો બને છે. , વર્તમાન ઘટાડીને; MOSFETs સતત સમાયોજિત કરવા માટે વર્તમાનમાં તફાવત પર આધારિત છે, અને અંતે બંને વચ્ચે વર્તમાન સંતુલનનો અહેસાસ કરે છે.MOSFETs.

એક બાબતની આપણે નોંધ લેવાની જરૂર છે: ઉચ્ચ-વર્તમાન માલના પ્રવાહને પૂર્ણ કરવા માટે ટ્રાન્ઝિસ્ટરને સમાંતરમાં પણ જોડી શકાય છે, પરંતુ તે પછી તમારે દરેકના વર્તમાન સંતુલન સાથે વ્યવહાર કરવા માટે શ્રેણી ડ્રાઇવ રેઝિસ્ટરના આધાર પર આધારિત હોવું જરૂરી છે. સમસ્યાની મધ્યમાં સમાંતર ટ્રાન્ઝિસ્ટર.

ટ્રાન્ઝિસ્ટર સમાંતર જોડાણની સામાન્ય સમસ્યાઓ:

(1), દરેક ટ્રાન્ઝિસ્ટરનો દરવાજો ઓસિલેશન ટાળવા માટે, ડ્રાઇવને ચલાવવા માટે શ્રેણીમાં દરેક ડ્રાઇવ રેઝિસ્ટર સાથે સીધો કનેક્ટ કરી શકાતો નથી.

(2), દરેક ટ્રાન્ઝિસ્ટરની હેરફેર કરવા માટે(MOSFET)સાતત્ય જાળવવા માટે ખુલ્લા સમય અને બંધ સમય, કારણ કે જો સુસંગત ન હોય, તો પહેલા પાઇપલાઇન ખોલો અથવા પાઇપલાઇન બંધ કરો કારણ કે અતિશય વર્તમાન ઘૂંસપેંઠનો નાશ થશે.

(3), અને અંતે, અમે દરેક ટ્રાન્ઝિસ્ટરના સ્ત્રોતને સમાનતાવાળા રેઝિસ્ટર સાથે શ્રેણીમાં સક્ષમ થવા માંગીએ છીએ, અલબત્ત, તે કરવું જરૂરી નથી, ફક્ત કિસ્સામાં.

આક્રમક બજાર વિકાસ અને અસરકારક સંસાધન સંકલન દ્વારા ઓલ્યુકી એશિયામાં શ્રેષ્ઠ અને સૌથી ઝડપથી વિકસતા એજન્ટોમાંનું એક બની ગયું છે. વિશ્વમાં સૌથી મૂલ્યવાન એજન્ટ બનવું છેઓલુકેયનુંધ્યેય